vip67788.com-澳门皇家赌场-[官方网站]

当前位置:vip67788.com > 新闻动态 > 公司新闻 >

三梁四柱200t液压机活塞杆渗油怎么办?

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-07-27
        在200t液压机生产作业的过程中,液压油缸经常出现爬行、压力不足或者保压性能较差的情况,虽然这些算不上大的故障,但是也会影响液压机设备的稳定性、可靠性,在这其中,油液泄漏是较为常见的一种情况,有时沿着活塞杆和导向套内密封外漏,这主要的原因就是因为安装在导向套上的V型密封圈出现损坏,或者也有可能是活塞杆被拉伤有坑点等问题导致。

        这种泄漏渗油的情况也是不可避免的情况,液压油缸的活塞杆和导向套相对运动表面之间泄漏,可以试想一下,如果油缸在完全不泄漏的条件下进行往复的运动,活塞杆表面和密封件之间处于干摩擦的状态,如此情况反而会加剧磨损,很大程度的缩短零部件的使用时间。所以,应该允许液压机活塞杆表面和密封件之间有一定程度的漏油情况,这样可以起到润滑和减少摩擦的作用,并不是说要保持漏油的这种状态,而是当活塞杆静止时是不漏油的,这里通常也有一个标准,活塞杆每移动100mm,漏油量不能超过两滴,如果超出,则被视为严重漏油情况。

200tvip67788.com
200tvip67788.com厂家实拍图片

        如果发现200t液压机油缸活塞杆严重磨损时,一定要及时进行修复,如果不能进行修复,那就需要更换新的油缸。当油液过脏时,也会加剧磨损的情况,所以要定期进行更换油液,在每次加注油液之前,都要先进行清理过滤后,再行注入。如果发现用力不平衡而导致的磨损,需要调整液压机的立柱和螺母,达到四个方向的基本平衡才可以。油封也是易损件之一,要经常注意观察,有时油液精度较差也会磨损活塞杆,需要及时进行更换。
?

返回顶部

XML 地图 | Sitemap 地图