四柱63t液压机阀芯卡死的8大常见原因
文章出处:未知 人气:发表时间:2020-09-18
在使用四柱63t液压机生产作业过程中,难以避免会出现各种各样的问题,其中液压阀的阀芯卡死也是一种较为常见的问题,阀芯卡死会导致设备不能正常的运转,影响企业的生产效果,那么,究竟是哪些原因导致的此类问题呢?
导致vip67788.com阀芯卡死的常见原因具体如下,需找出卡死原因及时进行维修才可,以下内容仅供参考。
1、液压阀的阀芯表面有毛刺,也有可能是由于阀芯被碰伤而导致卡死故障。
2、阀芯与阀体的间隙过小,当油液温度升高后,阀芯发胀,卡入阀孔内。
3、阀芯的几何尺寸与形位公差超差,其阀芯与阀孔装配轴线不能重合,从而产生轴向液压卡死的故障。
4、安装的精度较差,或者紧固螺钉不均匀,没有按照规定的顺序,或者管道法兰接头处翘边,而使阀体变形。
5、弹簧对中式液动阀的复位较硬,推动力需要过大,弹簧卡组或者弹簧出现折断的情况,导致阀芯不能对中复位。
6、油液长期处在温度过高的情况,导致油液出现变质,产生胶质物质,黏在阀芯表面,而导致卡死。
7、油液污染较为严重,不能滤去的颗粒杂质卡死阀芯。
8、油液的黏度过高,导致63t液压机阀芯移动较为困难,甚至会出现卡住不动的情况。
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1、液压阀的阀芯表面有毛刺,也有可能是由于阀芯被碰伤而导致卡死故障。
2、阀芯与阀体的间隙过小,当油液温度升高后,阀芯发胀,卡入阀孔内。
3、阀芯的几何尺寸与形位公差超差,其阀芯与阀孔装配轴线不能重合,从而产生轴向液压卡死的故障。
4、安装的精度较差,或者紧固螺钉不均匀,没有按照规定的顺序,或者管道法兰接头处翘边,而使阀体变形。
5、弹簧对中式液动阀的复位较硬,推动力需要过大,弹簧卡组或者弹簧出现折断的情况,导致阀芯不能对中复位。
6、油液长期处在温度过高的情况,导致油液出现变质,产生胶质物质,黏在阀芯表面,而导致卡死。
7、油液污染较为严重,不能滤去的颗粒杂质卡死阀芯。
8、油液的黏度过高,导致63t液压机阀芯移动较为困难,甚至会出现卡住不动的情况。
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